|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุหลัก: | เหล็ก, อะลูมินัมอัลลอย, ยาง | ชื่อผลิตภัณฑ์: | คอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ |
|---|---|---|---|
| น้ำหนัก: | 4.64 Kg | ขนาดบรรจุภัณฑ์ CM: | 35*18*18 ซม. |
| ยี่ห้อรถ: | Vw Touareg และ Porsche Cayenne | OEM: | 7L0616007, 7L0698007, 7L0616006, 4154033020 |
| 鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆: | เติมลมสปริง | ชื่ออื่น ๆ: | ปั๊มลมคอมเพรสเซอร์ |
| เน้น: | 7L0698007 ปั๊มอัดอากาศ,VW Touareg ปั๊มอัดอากาศ,Porsche Cayenne ปั๊มอัดอากาศ |
||
ปั๊มอัดอากาศ Yiconton Suspension สำหรับ VW Touareg Porsche Cayenne 7L0698007
ส่วนจำนวน
| หมายเลข OEM | หมายเลขชิ้นส่วนอินเตอร์เชนจ์ |
|
7L8616006, 7L8616006D, 7L0698007D, 7L0698007E, 7L0698007, 7L0616006C, 7L0698007A, 7L0616007, 7L0616006, 7L0616006D, 7L0616006E, 7L0616006F, 7L0616006H, 7L060616007A, 16007A, 7L06F0616007, 16007B |
7L 0698007C,7L 0698007E |
เข้ากันได้สำหรับการติดตามรถ
|
ปี |
ทำ |
แบบอย่าง |
ตัดแต่ง |
เครื่องยนต์ |
|
2010 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู |
3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2010 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
GTS Sport Utility 4 ประตู |
4.8L 4806CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2010 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
S Sport Utility 4 ประตู |
4.8L 4806CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2010 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
S Transsyberia Sport Utility 4 ประตู |
4.8L 4806CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2010 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
Turbo S Sport Utility 4 ประตู |
4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
|
2010 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
เทอร์โบ สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู |
4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
|
2010 |
Volkswagen |
Touareg |
Comfortline Sport Utility 4 ประตู |
3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2010 |
Volkswagen |
Touareg |
Highline Sport Utility 4 ประตู |
3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2010 |
Volkswagen |
Touareg |
TDI Sport Utility 4 ประตู |
3.0L 2967CC 181Cu.ใน.V6 DIESEL DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
|
2010 |
Volkswagen |
Touareg |
VR6 Sport Utility 4 ประตู |
3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2552 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู |
3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2552 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
GTS Sport Utility 4 ประตู |
4.8L 4806CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2552 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
S Sport Utility 4 ประตู |
4.8L 4806CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2552 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
Turbo S Sport Utility 4 ประตู |
4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
|
2552 |
ปอร์เช่ |
พริกป่น |
เทอร์โบ สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู |
4.8L 4806CC V8 GAS DOHC เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
|
2552 |
Volkswagen |
Touareg |
เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู |
3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2552 |
Volkswagen |
Touareg |
เบส สปอร์ต ยูทิลิตี้ 4 ประตู |
4.2L 4163CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2552 |
Volkswagen |
Touareg |
Comfortline Sport Utility 4 ประตู |
3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2552 |
Volkswagen |
Touareg |
Comfortline Sport Utility 4 ประตู |
4.2L 4163CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
|
2552 |
Volkswagen |
Touareg |
Execline Sport Utility 4 ประตู |
3.6L 3597CC 219Cu.ใน.V6 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
หลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์แอร์ระงับ
คอมเพรสเซอร์นี้จะสูบลมเข้าไปในเครื่องสูบลมแบบยืดหยุ่น ซึ่งมักจะทำมาจากยางที่เสริมด้วยสิ่งทอซึ่งแตกต่างจากระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic ซึ่งมีคุณสมบัติที่คล้ายกันหลายอย่าง ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมไม่ได้ใช้ของเหลวที่มีแรงดัน แต่ใช้แรงดันอากาศแรงดันอากาศจะสูบลมสูบลม และยกแชสซีจากเพลา
ติดตั้ง
ตำแหน่งที่ต้องการสำหรับติดตั้งเครื่องอัดอากาศอยู่ที่ด้านในของรางเฟรมใต้ตัวรถมีการไหลของอากาศจำนวนมากเพื่อให้คอมเพรสเซอร์เย็นและตัวคอมเพรสเซอร์เองก็ได้รับการปกป้องจากองค์ประกอบต่างๆ อย่างเพียงพอน้ำกระเซ็นเล็กน้อยบนคอมเพรสเซอร์จะไม่ทำให้เสียหาย
ตัวอย่างฟรี
เราสามารถให้ตัวอย่างฟรีแก่ลูกค้าได้ค่าธรรมเนียมการสุ่มตัวอย่างจะได้รับการยกเว้นเมื่อมีการสั่งซื้อ
บรรจุภัณฑ์สินค้า
ผู้ติดต่อ: Brant
โทร: +86 13005380857
